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A.安全環(huán)保檢測(cè)
B.基本性能檢測(cè)
C.可靠性檢測(cè)
D.整車重量檢測(cè)
A.感載閥的作用是調(diào)節(jié)氣路中的氣壓。
B.變速箱檔數(shù)越多，動(dòng)力性越好。
C.只要車輛發(fā)生碰撞，安全氣囊即會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。
D.電噴車是指裝配電子控制燃油噴射系統(tǒng)的車輛。
A.自燃燒噪聲
B.進(jìn)排氣噪聲
C.機(jī)械噪聲
D.風(fēng)阻噪聲
A.萬(wàn)向節(jié)
B.半軸
C.傳動(dòng)軸
D.驅(qū)動(dòng)橋
A.較低的冰點(diǎn)
B.良好的散熱能力
C.較高的沸點(diǎn)
D.較高的潤(rùn)滑性
最新試題
在新能源汽車中，為了應(yīng)對(duì)寒冷天氣對(duì)電池性能的影響，通常會(huì)采用哪種技術(shù)來(lái)提高電池的低溫性能（）？
新能源汽車中的“預(yù)充電電阻”在何時(shí)起作用（）？
新能源汽車中的“制動(dòng)能量回收”系統(tǒng)，在何種條件下回收效率最高（）？
在新能源汽車的“故障診斷”中，如果車輛無(wú)法充電，可能的原因有哪些（）？
混合動(dòng)力汽車中的“串聯(lián)式”混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)是什么（）？
在混合動(dòng)力汽車中，用于在制動(dòng)或減速時(shí)回收能量的系統(tǒng)稱為（）。
以下哪種電池技術(shù)在新能源汽車中應(yīng)用最為廣泛（）？
在新能源汽車的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？
在新能源汽車的“充電模式”中，慢充和快充的主要區(qū)別在于什么（）？
在新能源汽車的“電機(jī)控制器”（MCU）中，逆變器的主要作用是什么（）？