舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。

以下現(xiàn)象會對配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。

對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。

船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。

液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。

聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。

船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。

頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。

進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。

在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。