裝載機(jī)作業(yè)后司機(jī)要做到（）。

輪胎異常磨損屬于（）系統(tǒng)的常見(jiàn)故障。

裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以倒車(chē)不兩側(cè)回頭。

驅(qū)動(dòng)橋殼屬于裝載機(jī)底盤(pán)（）裝置。

非制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長(zhǎng)，制動(dòng)也很少使用，但摩擦片和制動(dòng)盤(pán)卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)（）故障。

裝載機(jī)清倉(cāng)作業(yè)時(shí)艙內(nèi)供料要避讓鉤行路線，嚴(yán)禁交叉作業(yè)。

屬于行為性危險(xiǎn)、危害因素的危險(xiǎn)源是（）。

輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角，以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑，提髙裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性。

裝載機(jī)傳動(dòng)系（）故障表現(xiàn)出“壓力正常但作業(yè)爬坡或行走無(wú)力”的故障現(xiàn)象。

裝載機(jī)停車(chē)時(shí)可以停放在鐵路線二米以?xún)?nèi)。