PGM-48型線路打磨列車機(jī)油壓力最高不得超過（）℃。

PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個牽引桿包含（）個球形關(guān)節(jié)軸承。

穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號是（）。

SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道量為（）。

壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。

SRM80清篩車挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為（）。

PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個排量控制電子閥由（）個電源插頭連接進(jìn)行控制。

SRM80清篩車（）裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。

在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時，也要設(shè)置（）左右的起道量。

SRM80清篩車作業(yè)時，隨時注意高柱信號機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物，必要時操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶（），改變旋轉(zhuǎn)角度。