A.安裝錨機(jī)；
B.設(shè)置舷墻；
C.設(shè)置首樓和尾樓；
D.安裝應(yīng)急拖帶裝置。
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A.自動(dòng)，隨動(dòng)，應(yīng)急；
B.自動(dòng)，液壓，應(yīng)急；
C.隨動(dòng)，輔助，掀鈕；
D.應(yīng)急，電動(dòng)，機(jī)械。
鋼質(zhì)海船一般在（）處應(yīng)設(shè)置防火艙壁
①貨艙與貨艙之間的艙壁；
②機(jī)艙的艙壁；
③客船起居處所的艙壁。
A.①、②；
B.①、③；
C.①～③；
D.②、③。
鋼絲繩應(yīng)換新的標(biāo)準(zhǔn)是（）
①在鋼絲繩10倍直徑長(zhǎng)度內(nèi)發(fā)現(xiàn)斷絲超過5％；
②或有顯著變形；
③或有顯著磨損；
④或有明顯銹蝕。
A.①②③④；
B.①③④；
C.②③④；
D.①②③。
A.每捆長(zhǎng)度
B.每捆重量
C.最大周長(zhǎng)
D.最大直徑
A.15°、15°、60s；
B.20°、20°、50s；
C.35°、35°、45s；
D.30°、30°、30s。
最新試題
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中，正確的是（）。
平軸法校中是指（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。