A.不燃材料；
B.其他等效材料；
C.耐火材料；
D.認(rèn)可材料。
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A.能上升，能上仰；
B.能上升，能下俯；
C.能放下，能下俯；
D.能放下，能上仰。
A.吊臂升降自由；
B.吊貨索可自由松出；
C.剎車(chē)剎緊；
D.剎車(chē)松開(kāi)。
當(dāng)將吊桿松落到支架上并使其受力后，應(yīng)做的收尾工作包括（）
①扣上鐵箍；
②整理各繩索與索具并固定；
③插入保險(xiǎn)銷(xiāo)子；
④檢查制動(dòng)鐵舌。
A.①、②、③、④；
B.①、③、④；
C.①、②、④；
D.②、③、④。
A.卷筒不轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)；
B.卷筒與鏈輪都不轉(zhuǎn)動(dòng)；
C.卷筒與鏈輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)；
D.卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈輪不轉(zhuǎn)動(dòng)。
A.由人工輸入估計(jì)數(shù)據(jù)；
B.停止操舵；
C.轉(zhuǎn)換到應(yīng)急操舵方式；
D.轉(zhuǎn)換到其他方式操舵。
最新試題
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿(mǎn)足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。