應(yīng)根據(jù)實際運行時間，生產(chǎn)作業(yè)易，日歷作業(yè)時間和設(shè)備現(xiàn)狀四個方面對比理論檢修調(diào)期，合理確定，即避免失修雙防止過修。
在列車行進(jìn)速度合理時，合理開啟閘門的大小和數(shù)量，做到不超、不欠、不跑漏礦。
⑴減少公路運輸費用； ⑵改善和提高品位中和質(zhì)量。
最新試題
對供電滑觸線裝置潤滑滾動的導(dǎo)電輪或滑動的導(dǎo)電刷，要求（）
啟閉機行走機構(gòu)安全裝置的調(diào)整，應(yīng)檢查行走機構(gòu)的防風(fēng)安全裝置的（）機械聯(lián)結(jié)緊固，轉(zhuǎn)動部位靈活，潤滑良好。
檢査供電滑觸線裝置的連接件時，應(yīng)重點檢查（）情況。
以下關(guān)于閘門鎖定的說法正確的是（）
閘門吊桿和拉板屬于獨立構(gòu)件，更換時必須保證（）
