錨收妥后,收尾的正確的操作順序是()。
Ⅰ,剎緊剎車后,脫開(kāi)離合器
Ⅱ,上妥制鏈器
Ⅲ,蓋上防浪板與錨鏈管蓋板
Ⅳ,切斷錨機(jī)電源
Ⅴ,通知機(jī)艙斷電,停錨鏈水
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅱ,Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
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你可能感興趣的試題
拋錨前備錨的正確操作順序是()。
Ⅰ,通知機(jī)艙供電,開(kāi)啟錨機(jī)電源
Ⅱ,移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板,查看有無(wú)異常情況
Ⅲ,將剎車帶剎牢,脫開(kāi)離合器,檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常
Ⅳ,合上離合器,打開(kāi)制鏈器,松開(kāi)剎車帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上
Ⅴ,剎牢剎車帶,脫開(kāi)離合器,待口令拋錨
A.Ⅰ-Ⅲ-Ⅲ-Ⅳ-Ⅴ
B.Ⅰ-Ⅱ-Ⅳ-Ⅲ-Ⅴ
C.Ⅰ-Ⅱ-Ⅳ-Ⅴ
D.Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ
錨設(shè)備修理后應(yīng)有()
Ⅰ,錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明
Ⅱ,錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告
Ⅲ,錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ
錨收妥后,收尾的正確操作順序是()。
Ⅰ.剎緊剎車帶,脫開(kāi)離合器;
Ⅱ.上妥制鏈器;
Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板;
Ⅳ.切斷錨機(jī)電源;
Ⅴ.通知機(jī)艙斷電、停錨鏈水。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ
B.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅴ
C.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅴ
D.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ
拋錨前備錨的正確操作程序是()
Ⅰ.通知機(jī)艙供電,開(kāi)啟錨機(jī)電源;
Ⅱ.移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板,察看有無(wú)異常情況;
Ⅲ.將剎車帶剎牢,脫開(kāi)離合器,檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;
Ⅳ.合上離合器,松開(kāi)剎車帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上;
Ⅴ.剎牢剎車帶,脫開(kāi)離合器,待口令拋錨。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ
B.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅴ
C.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅴ
D.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
起錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是()。
①通知機(jī)艙送電,供錨鏈水;
②錨機(jī)加潤(rùn)滑油,空車正反轉(zhuǎn)試驗(yàn);
③確認(rèn)正常合上離合器,打開(kāi)制鏈器和剎車帶,讓錨機(jī)受力;
④工作完畢報(bào)告駕駛臺(tái)。
A.①②③對(duì)
B.②③④對(duì)
C.①③④對(duì)
D.①②③④對(duì)
最新試題
起錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是()。①通知機(jī)艙送電,供錨鏈水;②錨機(jī)加潤(rùn)滑油,空車正反轉(zhuǎn)試驗(yàn);③確認(rèn)正常合上離合器,打開(kāi)制鏈器和剎車帶,讓錨機(jī)受力;④工作完畢報(bào)告駕駛臺(tái)。
電動(dòng)錨機(jī)中的帶式制動(dòng)器用來(lái)()。①剎住鏈輪;②控制松鏈速度;③固定錨鏈。
按規(guī)范規(guī)定,成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)()合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對(duì)其進(jìn)行()。
起錨時(shí),如有下列()特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下;②錨機(jī)負(fù)荷突然降低;③錨機(jī)負(fù)荷突然增加;④錨鏈標(biāo)志露出水面;⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)()。①盡量靠近,增加強(qiáng)度;②位置保持在一條直線上。
船舶采用錨的重最是根據(jù)()估算的。
錨設(shè)備修理后應(yīng)有()Ⅰ,錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ,錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告Ⅲ,錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
錨鏈總長(zhǎng)度大于l4節(jié)時(shí)()
海船上錨機(jī)布置多為()。
錨鏈總長(zhǎng)度大于19節(jié)時(shí)()