A.大
B.小
C.相等
D.大于1
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A.東西向，作為X軸
B.東西向，作為Y軸
C.南北向，作為X軸
D.南北向，作為Y軸
A.地球的形狀、大小及確定地面點(diǎn)位的科學(xué)
B.天文觀測(cè)、天體位置和測(cè)量及地球的形狀
C.地球表面位置的科學(xué)
D.地下構(gòu)造的科學(xué)
A.把水準(zhǔn)尺放在前后視距相等的地方
B.把兩高之間施測(cè)站數(shù)設(shè)置為偶數(shù)就可消除
C.只要保持一定的讀尺順序就可消除
D.在水準(zhǔn)尺底端補(bǔ)上一定厚度底東西可消除
最新試題
基坑開(kāi)挖需要進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。
手持式激光測(cè)距儀檢定各基準(zhǔn)面測(cè)量一致性時(shí)，不同基準(zhǔn)面需要以單次測(cè)量模式測(cè)距（）次，取平均值作為測(cè)量值。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在（）mm。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過(guò)升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
水準(zhǔn)尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括（）。
水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”，其目的是提高定位精度。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過(guò)程稱為地圖矢量化。