問(wèn)答題寫出當(dāng)天日期的修改程序，改變：PSU工作制的方法。
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1.單項(xiàng)選擇題HXD3型電力機(jī)車制動(dòng)盤允許存在沿徑向、周向熱裂紋，從摩擦面內(nèi)外邊緣開始的長(zhǎng)度不超過(guò)（）mm；其余熱裂紋長(zhǎng)度不超過(guò)65mm。
A.55
B.60
C.65
2.單項(xiàng)選擇題20CP相應(yīng)手柄的不同位置，使制動(dòng)缸產(chǎn)生作用壓力為0～300kPa。當(dāng)（）手柄時(shí)，實(shí)現(xiàn)緩解機(jī)車的自動(dòng)制動(dòng)作用。
A.下壓
B.前壓
C.側(cè)壓
3.單項(xiàng)選擇題KP51-2的動(dòng)作范圍值為（）kPa。
A.750～900
B.750—825
C.825～900
4.單項(xiàng)選擇題HXD3型電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)采用的是克諾爾的（）型制動(dòng)機(jī)。
A.CCB-I
B.CCB-II
C.CCB—Ⅲ
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車采用軸向分裂、心式臥放、（）式安裝的一體化多繞組變壓器
A.豎式
B.下懸
C.開放
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HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)后備制動(dòng)有（）個(gè)操作位置。
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GSEFB25F型高壓電壓互感器為戶外全封閉式電壓互感器，適用于戶外交流50-60Hz，額定電壓為25kV的電力機(jī)車電網(wǎng)中作（）測(cè)量和繼電保護(hù)使用。
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電氣化鐵路接觸網(wǎng)正常供電的電壓為（）
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下面哪個(gè)結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成。
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路局機(jī)務(wù)處（）組織一次6A系統(tǒng)使用情況專題分析例會(huì)。
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