A.公用的錨鏈艙
B.分開的錨鏈艙
C.A、B均對(duì)
D.A、B均錯(cuò)
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A.保證人員安全
B.防止海水進(jìn)入錨鏈艙
C.防止雜物進(jìn)入錨鏈艙
D.A＋B＋C均是
A.在防撞艙壁之后部
B.在錨機(jī)后面
C.在首尖艙的下面或前面
D.污水阱和排水管系
A.30°～40°；5°～15°
B.5°～15°；30°～40°
C.15°～30°；30°～45°
D.30°～45°；15°～30°
A.收藏所有錨的錨干
B.由甲板鏈孔、舷邊鏈孔和筒體三部分組成
C.內(nèi)設(shè)沖水裝置
D.不能太靠近中線
設(shè)防水蓋
在鏈輪的上方
正對(duì)錨鏈艙中央
直徑約為7～8倍鏈徑
最新試題
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是（）。①動(dòng)力大，結(jié)構(gòu)簡單；②用前要暖缸，用畢要放缸中殘余水汽；③低溫要采取防凍措施；④油船普遍使用。
海船上錨機(jī)布置多為（）。
船舶采用錨鏈的直徑大小是由（）來確定的。
錨機(jī)連續(xù)工作時(shí)間應(yīng)不少于（）。
起錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙送電，供錨鏈水；②錨機(jī)加潤滑油，空車正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)；③確認(rèn)正常合上離合器，打開制鏈器和剎車帶，讓錨機(jī)受力；④工作完畢報(bào)告駕駛臺(tái)。
對(duì)L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度（）時(shí)，應(yīng)換新。
船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。
經(jīng)驗(yàn)船部門試驗(yàn)合格后的錨鏈，應(yīng)在每節(jié)錨鏈的兩端均打上（）鋼印。①鏈環(huán)的重量；②錨鏈等級(jí)；③證書號(hào)碼；④船級(jí)社標(biāo)志。
錨收妥后，收尾的正確的操作順序是（）。Ⅰ，剎緊剎車后，脫開離合器Ⅱ，上妥制鏈器Ⅲ，蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ，切斷錨機(jī)電源Ⅴ，通知機(jī)艙斷電，停錨鏈水
如果船舶錨鏈的總長節(jié)數(shù)成單時(shí)，則（）。