A.及時施工初期支護(hù)并盡早封閉成環(huán)
B.側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似于矩形斷面
C.導(dǎo)坑跨度宜為隧道跨度的1/2
D.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于30m
E.導(dǎo)坑與中間土體同時施工時,導(dǎo)坑應(yīng)超前30〜50m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.振動波長
B.振動波速
C.振動頻率
D.建(構(gòu))筑物的沉降
E.建(構(gòu))筑物的位移
A.工程建設(shè)條件
B.技術(shù)復(fù)雜程度
C.地質(zhì)與環(huán)境條件
D.施工管理模式
E.工程建設(shè)經(jīng)驗
A.地下水滲出
B.支撐有折斷
C.突發(fā)流沙、涌沙
D.邊坡出現(xiàn)剪切裂縫
E.支撐有走動
A.在建工程
B.施工機(jī)械設(shè)備
C.臨時設(shè)施
D.生活用房
E.辦公用房
A.支架
B.腳手架
C.起重設(shè)備
D.臨時用電工程
E.臨時房屋
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報送材料和備案。()
下列屬于事故間接原因的是()。
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次屬于()。
施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本規(guī)定中,除采用三級配電系統(tǒng)與二級保護(hù)系統(tǒng)外,還應(yīng)()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,下列哪項不屬于本次事故的主要原因()
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012),惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施()
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是()。
“項目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。”是導(dǎo)致本次事故的直接原因()
原有廠房拆除工程施工時,拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志,應(yīng)采用()
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計存在缺陷。()