你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
混凝土軌枕?yè)v鎬搗固范圍為鋼軌中心線向外各（）
A.380～450mm
B.400～450mm
C.400～480mm
D.450～480mm
單項(xiàng)選擇題
用手提電鎬進(jìn)行搗固作業(yè)，一般起道量在（）以下時(shí)，扒出軌枕龠內(nèi)1/2石砟。
A.50mm
B.40mm
C.30mm
D.20mm
單項(xiàng)選擇題
多人分組搗固時(shí)，其距離應(yīng)不少于（）枕木。
A.2根
B.3根
C.4根
D.5根
單項(xiàng)選擇題
分組打道釘時(shí)，其距離應(yīng)不少于（）枕木。
A.4根
B.5根
C.6根
D.7根
單項(xiàng)選擇題
在行車速度小于120km/h的地段進(jìn)行單根抽換軌枕作業(yè)，來乍來不及穿入時(shí)，允許每隔（）軌枕有1根軌枕不穿入。
A.3根
B.4根
C.5根
D.6根
單項(xiàng)選擇題
到發(fā)線上75kg/m鋼軌頭部（）為鋼軌輕傷。
A.總磨耗16mm
B.垂直磨耗10mm
C.側(cè)面磨耗16mm
D.側(cè)面磨耗17mm
單項(xiàng)選擇題
在墊砂作業(yè)中，已知標(biāo)準(zhǔn)股軌面下沉量為＋8mm，對(duì)面股暗坑量為＋7mm，兩股鋼軌水平差為－3mm，則對(duì)面股墊砂量為（）。
A.12mm
B.4mm
C.18mm
D.2mm
單項(xiàng)選擇題
正線上50kg/m鋼軌頭部（）為鋼軌輕傷。
A.垂直磨耗8mm，側(cè)面磨耗6mm
B.垂直磨耗8mm，側(cè)面磨耗8mm
C.垂直磨耗8mm，側(cè)面磨耗10mm
D.總磨耗12mm
單項(xiàng)選擇題
電氣化鐵路線路卜進(jìn)行起道作業(yè)的規(guī)定為（）。
A.雙股起道量不超過40mm
B.單股起道量不超過40mm
C.雙股起道量不超過30mm
D.單股起道量不超過30mm
單項(xiàng)選擇題
50kg/m鋼軌改道、更換墊板或凍害墊板作業(yè)時(shí)，在一股鋼軌上，一處連續(xù)起下道鉗或卸掉扣件數(shù)量不超過（）軌枕頭。
A.8個(gè)
B.7個(gè)
C.6個(gè)
D.5個(gè)

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

43kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫為（）。

你可能感興趣的試題

混凝土軌枕?yè)v鎬搗固范圍為鋼軌中心線向外各（）

用手提電鎬進(jìn)行搗固作業(yè)，一般起道量在（）以下時(shí)，扒出軌枕龠內(nèi)1/2石砟。

多人分組搗固時(shí)，其距離應(yīng)不少于（）枕木。

分組打道釘時(shí)，其距離應(yīng)不少于（）枕木。

在行車速度小于120km/h的地段進(jìn)行單根抽換軌枕作業(yè)，來乍來不及穿入時(shí)，允許每隔（）軌枕有1根軌枕不穿入。

到發(fā)線上75kg/m鋼軌頭部（）為鋼軌輕傷。

在墊砂作業(yè)中，已知標(biāo)準(zhǔn)股軌面下沉量為＋8mm，對(duì)面股暗坑量為＋7mm，兩股鋼軌水平差為－3mm，則對(duì)面股墊砂量為（）。

正線上50kg/m鋼軌頭部（）為鋼軌輕傷。

電氣化鐵路線路卜進(jìn)行起道作業(yè)的規(guī)定為（）。

50kg/m鋼軌改道、更換墊板或凍害墊板作業(yè)時(shí)，在一股鋼軌上，一處連續(xù)起下道鉗或卸掉扣件數(shù)量不超過（）軌枕頭。

43kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫為（）。

你可能感興趣的試題

混凝土軌枕?yè)v鎬搗固范圍為鋼軌中心線向外各（）

用手提電鎬進(jìn)行搗固作業(yè)，一般起道量在（）以下時(shí)，扒出軌枕龠內(nèi)1/2石砟。

多人分組搗固時(shí)，其距離應(yīng)不少于（）枕木。

分組打道釘時(shí)，其距離應(yīng)不少于（）枕木。

在行車速度小于120km/h的地段進(jìn)行單根抽換軌枕作業(yè)，來乍來不及穿入時(shí)，允許每隔（）軌枕有1根軌枕不穿入。

到發(fā)線上75kg/m鋼軌頭部（）為鋼軌輕傷。

在墊砂作業(yè)中，已知標(biāo)準(zhǔn)股軌面下沉量為＋8mm，對(duì)面股暗坑量為＋7mm，兩股鋼軌水平差為－3mm，則對(duì)面股墊砂量為（）。

正線上50kg/m鋼軌頭部（）為鋼軌輕傷。

電氣化鐵路線路卜進(jìn)行起道作業(yè)的規(guī)定為（）。

50kg/m鋼軌改道、更換墊板或凍害墊板作業(yè)時(shí)，在一股鋼軌上，一處連續(xù)起下道鉗或卸掉扣件數(shù)量不超過（）軌枕頭。

43kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫為（）。

用手提電鎬進(jìn)行搗固作業(yè)，一般起道量在（）以下時(shí)，扒出軌枕龠內(nèi)1/2石砟。

多人分組搗固時(shí)，其距離應(yīng)不少于（）枕木。

分組打道釘時(shí)，其距離應(yīng)不少于（）枕木。

在行車速度小于120km/h的地段進(jìn)行單根抽換軌枕作業(yè)，來乍來不及穿入時(shí)，允許每隔（）軌枕有1根軌枕不穿入。

到發(fā)線上75kg/m鋼軌頭部（）為鋼軌輕傷。

在墊砂作業(yè)中，已知標(biāo)準(zhǔn)股軌面下沉量為＋8mm，對(duì)面股暗坑量為＋7mm，兩股鋼軌水平差為－3mm，則對(duì)面股墊砂量為（）。

正線上50kg/m鋼軌頭部（）為鋼軌輕傷。

電氣化鐵路線路卜進(jìn)行起道作業(yè)的規(guī)定為（）。

50kg/m鋼軌改道、更換墊板或凍害墊板作業(yè)時(shí)，在一股鋼軌上，一處連續(xù)起下道鉗或卸掉扣件數(shù)量不超過（）軌枕頭。