A.嚴(yán)禁
B.適合
C.根據(jù)需要
D.批準(zhǔn)后
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A.應(yīng)設(shè)專人管理
B.車輛不得進(jìn)入
C.非施工人員不得進(jìn)人
D.非施工船舶不得靠泊
A.煙火
B.雨水
C.人內(nèi)
D.車輛
A.儲(chǔ)油罐頂部設(shè)置防墜落棚
B.不設(shè)防靜電裝置
C.配備沙土滅火材料
D.防雷接地電阻不小于100歐姆
A.自動(dòng)
B.禁人
C.封閉
D.開(kāi)放
A.150m
B.250m
C.300m
D.500m
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最新試題
依據(jù)《安全生產(chǎn)施工和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故屬于()
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
原有廠房拆除工程施工時(shí),拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志,應(yīng)采用()
鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()
針對(duì)鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患,項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)檢查維修和保養(yǎng),截?cái)噤摻z繩破損部分,進(jìn)行接長(zhǎng)處理。()
下列屬于事故間接原因的是()。
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人,并應(yīng)配備通信設(shè)備。
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò),“業(yè)主方對(duì)投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過(guò)8h,隧道作業(yè)每天不宜超過(guò)6h。
設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)文件編制深度不夠,對(duì)有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠,對(duì)事故應(yīng)付主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()