舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進行滲漏檢查。

常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）

舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）

常見的轉舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉葉式。

為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當舵柄處的舵桿直徑大于（）時操舵裝置應為（）操舵。

從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導致主機轉速上升。

平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）

影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉動余速；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能。

為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通常可設在（）。①舵機上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。

轉舵周期試驗一般是在時進行（）