啟動(dòng)后，不允許任何人坐或站在挖掘機(jī)車體上。

合流/分流閥作用是根據(jù)作業(yè)的需要，由泵控制器自動(dòng)地把前泵和后泵排出的壓力油流P1和P2進(jìn)行合流或分流。

LS選擇閥安裝在回轉(zhuǎn)PLS油壓輸出的通路上，在兩LS梭閥中間，它可在回轉(zhuǎn)與大臂舉升同時(shí)動(dòng)作時(shí)，防止回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的較高的PLS油壓，進(jìn)入系統(tǒng)的LS回路，造成大臂舉升慢，確保回轉(zhuǎn)與大臂提升復(fù)合動(dòng)作的協(xié)調(diào)性。

利用（）將挖掘機(jī)重量傳給地面。

占路、占用通道等作業(yè)可以不進(jìn)行封閉圍擋和警示。

（）防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)形成浪涌電壓（載荷速斷繼電器）。

挖掘機(jī)行走時(shí)，控制閥使兩個(gè)懸掛液壓缸的工作油腔（），并與油箱接通，前橋便能適應(yīng)路面的情況，并使左右車輪隨時(shí)著地，保持足夠的附著性能，使挖掘機(jī)有足夠的附著力，提高挖掘機(jī)的通過(guò)性能。

由于挖掘機(jī)所采用的油路流量大、壓力高，主分配閥閥桿的推動(dòng)力也相應(yīng)減小。

因驅(qū)動(dòng)輪的輪齒工作時(shí)受履帶銷套反作用的壓應(yīng)力，并且輪齒與銷套之間有磨料磨損，因此驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)采用淬透性較好的鋼材，如50Mn、45SiMn等。

凡是挖掘、運(yùn)載、卸載等作業(yè)依次反復(fù)循環(huán)進(jìn)行的挖掘機(jī)為周期作業(yè)式，各種單斗挖掘機(jī)都屬于此類。