目前海船上普遍采用電力控制操舵裝置的主要原因()。
①輕便靈敏,線路布置容易;
②不受船體變形和溫度變化的影響;
③工作可靠,維修方便,有利于操舵自動化;
④容易與液壓舵機配套。
A.②~④
B.①③④
C.①②④
D.①~③
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A.靠繼電器控制舵機電源通斷
B.靠舵角反饋控制電橋平衡
C.靠手動機構(gòu)控制舵柄轉(zhuǎn)動
D.靠遙控器控制舵機
A.舵輪;舵角指示器
B.發(fā)送器;接受器
C.傳動齒輪;液缸
D.操舵杠桿;液壓系統(tǒng)
使用應(yīng)急舵時必須()。
①左舵左扳;
②右舵右扳;
③舵角到達,立即松開手柄。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.手柄操舵和應(yīng)急舵
B.隨動操舵和手柄操舵
C.手動操舵和自動操舵
D.自動操舵和應(yīng)急操舵
A.駕駛室;機艙
B.駕駛室;船長室
C.駕駛室;機控室
D.駕駛室;舵機室
最新試題
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時,螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
平衡舵的特點是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機所需的功率④海船上常使用
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機性能。
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
上舵承一般安裝在()。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()