A.舵機(jī)室
B.駕駛室
C.機(jī)艙
D.輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng)房間
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A.30s
B.45s
C.60s
D.120s
主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備應(yīng)()。
①布置成失電后再次獲得電源供應(yīng)時(shí)能自動(dòng)再啟動(dòng);
②能從駕駛室使之投入工作;
③操舵裝置的任何一臺(tái)動(dòng)力設(shè)備失電時(shí),應(yīng)在駕駛室里發(fā)出聲光報(bào)警。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.1min
B.2min
C.3min
D.5min
主操舵裝置應(yīng)滿足()。
①工作可靠平穩(wěn);
②操舵裝置要裝在船首尾線上;
③要有兩套動(dòng)力裝置;
④操作靈敏,能準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)到所需求的舵角。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.電路控制
B.液壓控制
C.手柄控制
D.操舵控制裝置
最新試題
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時(shí)操舵裝置應(yīng)為()操舵。
舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報(bào)告;Ⅱ,舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;Ⅳ,舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動(dòng)舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
舵頭是指()。