單項(xiàng)選擇題TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),聯(lián)鎖機(jī)與監(jiān)控機(jī)之間通信狀態(tài)的指示燈是:聯(lián)鎖機(jī)面板第()收發(fā)燈。
A.一組
B.二組
C.三組
D.四組
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1.單項(xiàng)選擇題TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)備機(jī)聯(lián)機(jī)時(shí)主備機(jī)間有通信聯(lián)系,但主備機(jī)控制命令和鎖閉信息不完全一致,手動(dòng)切換時(shí)鎖閉()咽喉。
A.上下行
B.上行
C.下行
D.任意一個(gè)
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)某一臺(tái)TDCS站機(jī)死機(jī),最簡(jiǎn)單的處理辦法是()后持續(xù)進(jìn)行觀察確認(rèn)。
A.重啟站機(jī)
B.重啟通信機(jī)
C.拔掉該機(jī)網(wǎng)線
D.關(guān)閉站機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題在TDCS系統(tǒng)中當(dāng)某站一側(cè)通道故障時(shí),可以()。
A.必須由人工切換另一迂回通道
B.人工電話報(bào)點(diǎn)
C.系統(tǒng)進(jìn)入自鎖
D.系統(tǒng)自動(dòng)從迂回通道傳送數(shù)據(jù)
4.單項(xiàng)選擇題TDCS信息采集板A機(jī)和B機(jī)工作電源(+5V,+12V)由()提供。
A.通信計(jì)算機(jī)
B.UPS
C.SMP板
D.電源屏
5.單項(xiàng)選擇題改變運(yùn)行方向電路,甲站由發(fā)車站改為接車站時(shí)()。
A.JD滅,F(xiàn)D亮
B.JD亮,F(xiàn)D亮
C.JD滅,F(xiàn)D滅
D.JD亮,F(xiàn)D滅
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在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
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()工器具是下載車載日志所需的。
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ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
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庫(kù)內(nèi)列車自動(dòng)喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括()
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全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
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