A.光潔
B.粗糙
C.精度
D.研磨
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A.始端按鈕點(diǎn)穩(wěn)定燈光,終端按鈕滅燈,進(jìn)路無(wú)白光帶
B.始端一直閃光,不能點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光,進(jìn)路不鎖閉
C.始端先點(diǎn)穩(wěn)定燈光(終端滅燈),接著始端穩(wěn)光自動(dòng)熄滅
D.始端按鈕閃光后熄滅,不能點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光,進(jìn)路不鎖閉
A.01與02
B.02與03
C.03與04
D.05
A.同一到發(fā)線上對(duì)向的調(diào)車和調(diào)車進(jìn)路
B.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與列車進(jìn)路
C.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路
D.同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊的列車進(jìn)路
A.XJ
B.XJJ
C.GJJ
D.QJJ
A.QJJ
B.GJJ
C.XJJ
D.CJ
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最新試題
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門(mén)()
列車進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
列車出庫(kù)場(chǎng)景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()
庫(kù)內(nèi)列車自動(dòng)喚醒過(guò)程中聯(lián)合自檢步驟包括()
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()
HMI向列車駕駛員提供()信息。
車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí),需要進(jìn)行()
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門(mén)監(jiān)控功能。
車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()