通常情況下，托運單的第三聯(lián)作為結算聯(lián)，隨貨同行，經收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點，主要作為（）的依據(jù)。

實踐中，一般貨物的運輸服務不是以噸公里數(shù)來收費的，而是以運輸?shù)木唧w的（）來收費的。

線路運行費用（相當于車輛營運費用）是生產過程中直接費用的支出，主要指（）等。

承運人提供的貨物托運單中，通常（）等運輸條款信息寫在運單的背面。

零擔貨物運輸網絡系統(tǒng)除分級制的場站網絡結構外，還包括（）。