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對執(zhí)行器的故障識別,一般是在ECU的驅(qū)動電路中增設(shè)專用檢測回路,監(jiān)測執(zhí)行器的工作情況。
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傳感器的輸出一般為電壓信號,因此通常將傳感器輸出電壓信號作為故障診斷參數(shù)。
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隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,車載故障自診斷系統(tǒng)可以診斷出汽車中各種類型的故障。
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