單項(xiàng)選擇題用剖切面完全地剖開機(jī)件所得到的剖視圖，叫做（）。
A.視圖
B.輔助視圖
C.全剖視圖
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題砂輪機(jī)主要由（）組成。
A.砂輪、電動(dòng)機(jī)
B.砂輪、電動(dòng)機(jī)和機(jī)體
C.砂輪、電動(dòng)機(jī)和皮帶
2.單項(xiàng)選擇題（）角越大或車輪轉(zhuǎn)角越大，車輪的自動(dòng)回正作用就越強(qiáng)，但轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤費(fèi)力，轉(zhuǎn)向輪胎磨損增加。
A、主銷后傾
B、主銷內(nèi)傾
C、前輪外傾
D、前輪前束
最新試題
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說法無誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題