A.架設方式
B.變幅方式
C.旋轉(zhuǎn)部位
D.行走方式
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A.主電路
B.控制電路
C.輔助電路
D.信號電路
A.力矩限位,重量限位,變幅限位誤動作
B.變幅向前控制線路斷路
C.變幅接觸器損壞
D.起升高度限制
A.當需要反向運動時,必須將手柄逐擋扳回零位,帶機構(gòu)停穩(wěn)后,再逆向運行
B.要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)啟止平穩(wěn),減小晃動,嚴禁打反轉(zhuǎn)
C.操作時,用力不要過猛,操作力不應超過100N
D.在較長時間不操作或停止作業(yè)時,應按下停止按鈕,切斷總電源
A.高度限位器
B.起重量限位器
C.力矩限位器
D.變幅限位器
A.限位裝置
B.防止超載裝置
C.止檔連鎖裝置
D.報警及顯示記錄裝置
最新試題
對vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強度及安裝時對性良好,故常選()材料制成。
選用鋼絲繩時,應保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)的()等部位都不能積水,應防止內(nèi)部銹蝕或壞發(fā)生。
塔機安拆人員必須持證上崗。
若重物和鋼絲繩數(shù)目一定,吊繩間的夾角越大,則單根吊繩的受力也越大。
在起重吊裝作業(yè),因力的不平衡可能造成被吊運物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
塔式起重機的附著裝置時用來增加它的穩(wěn)定性。
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計算中最基本的一代少數(shù),直接影響()。
方法簡單、安全可靠,便于觀察和檢查,且最為常見的固定形式是()。
塔機的起重指揮信號包括(),此外還包括現(xiàn)代電子通信設備的語音聯(lián)絡信號。