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A.出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有連續(xù)長大上坡道
B.先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)
C.一切電話中斷
D.降霧、暴風(fēng)雨雪時

A.在空線上牽引運行時，不準(zhǔn)超過40km/h；推進(jìn)運行時，不準(zhǔn)超過30km/h。
B.接近被連掛的車輛時，不準(zhǔn)超過5km/h。
C.在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時，要嚴(yán)格控制速度。
D.遇天氣不良等非正常情況，應(yīng)適當(dāng)降低速度。

A.組織機(jī)車乘務(wù)人員正確及時地完成調(diào)車任務(wù)
B.負(fù)責(zé)操縱調(diào)車機(jī)車，做好整備，保證機(jī)車質(zhì)量良好
C.時刻注意確認(rèn)信號，不間斷地進(jìn)行瞭望，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制，正確及時地執(zhí)行信號顯示（作業(yè)指令）的要求，沒有信號（指令）不準(zhǔn)動車，信號（指令）不清立即停車
D.負(fù)責(zé)調(diào)車作業(yè)的安全

A.鐵道部
B.鐵路局
C.車站
D.工務(wù)段

A.自動閉塞
B.自動站間閉塞
C.半自動閉塞
D.全自動閉塞

A.道岔、脫軌表示器
B.進(jìn)路、發(fā)車表示器
C.發(fā)車線路表示器
D.調(diào)車及車擋表示器

A.進(jìn)站信號機(jī)
B.出站信號機(jī)
C.通過信號機(jī)
D.調(diào)車信號機(jī)

A.色燈信號機(jī)
B.臂板信號機(jī)
C.機(jī)車信號機(jī)
D.進(jìn)站信號機(jī)

A.12
B.18
C.30
D.38

A.12
B.18
C.30
D.38