A.移頻報(bào)警繼電器
B.道岔表示繼電器
C.軌道繼電器
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A.A系主控(B系離線(xiàn))
B.B系主控(A系同步)
C.B系主控(A系離線(xiàn))
A.光纖
B.安全數(shù)據(jù)網(wǎng)
C.以太網(wǎng)
D.移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)
A.無(wú)源應(yīng)答器
B.有源應(yīng)答器
C.無(wú)源或有源應(yīng)答器
A.狀態(tài)修和故障返廠(chǎng)修
B.日常維護(hù)和故障返廠(chǎng)修
C.日常維護(hù)、狀態(tài)修和故障返廠(chǎng)修
A.無(wú)源應(yīng)答器
B.有源應(yīng)答器
C.級(jí)間轉(zhuǎn)換應(yīng)答器
最新試題
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。()
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。()
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。()
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用()。
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線(xiàn)應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()