單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)顯示屏上的提示欄，顯示提示信息和（）。
A.操作命令
B.出錯(cuò)記錄
C.系統(tǒng)時(shí)鐘
D.系統(tǒng)日期
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1.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)顯示屏的主菜單欄，提供（）菜單。
A.主
B.幫助
C.其他
D.操作
2.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)運(yùn)用過程中，若系統(tǒng)停電不超過（）min就恢復(fù)供電，微機(jī)房不做信息存盤處理。
A.3
B.1
C.2
D.5
3.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，可點(diǎn)壓電務(wù)維修機(jī)顯示屏菜單欄的“（）切換”按鈕來切換所調(diào)用的記錄數(shù)據(jù)文件，進(jìn)行主備監(jiān)控機(jī)各種信息的查詢。
A.A機(jī)
B.B機(jī)
C.C機(jī)
D.A/B機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題TYJL-II型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)備機(jī)聯(lián)鎖時(shí)，主機(jī)間有通信聯(lián)系，但主備機(jī)控制命令和鎖閉信息不完全一致，手動(dòng)切換時(shí)鎖閉（）咽喉。
A.全站
B.上行
C.下行
D.任意一個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題下列設(shè)備中（）不需要UPS供電。
A.聯(lián)鎖主機(jī)
B.監(jiān)控子系統(tǒng)打印機(jī)
C.控制臺(tái)分機(jī)
D.輸入分機(jī)
最新試題
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)（紅）兩燈位顯示機(jī)構(gòu)，其中月白燈位含義不正確的為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在車輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATC作用的是（）
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車載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤上會(huì)顯示哪些速度曲線（）
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車載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量（）
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列車出庫場(chǎng)景中，屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后，判斷的條件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題