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在城軌專用傳輸網(wǎng)中,MSTP與SDH具有相同的組網(wǎng)方式,即均采用由ADM作為傳輸節(jié)點的光纖自愈環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)。在控制中心、車輛段、停車場與各車站節(jié)點中,通過連接光纖環(huán)路的ADM分插復(fù)用設(shè)備和PCM用戶接口設(shè)備上下各類城軌通信業(yè)務(wù)。
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同步時鐘系統(tǒng)是為保證軌道交通運營準時、服務(wù)乘客、統(tǒng)一全線設(shè)備標準時間而設(shè)置的。
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客專線路應(yīng)全封閉、全立交。線路兩側(cè)應(yīng)進行柵欄封閉,對鐵路技術(shù)作業(yè)的通道和處所,須設(shè)置“非鐵路作業(yè)人員禁止進入”的警示標志。
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