A、向心力
B、壓力
C、離心力
D、彈力
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A、10.9
B、10.8
C、9.9
D、9.8
A、1440mm
B、1435mm
C、1391mm
D、1348mm
A、40
B、30
C、60
D、50
A、道岔的軌撐為可調(diào)軌撐
B、尖軌尖端為藏尖式
C、轉(zhuǎn)轍跟端尖軌高出基本軌6mm
D、護(hù)軌采用的分開(kāi)式護(hù)
A、2
B、3
C、1
D、多
最新試題
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線路無(wú)作業(yè)人員,無(wú)線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開(kāi)中繼臺(tái)電源閘刀,避免雷擊。()
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
()用來(lái)確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
在使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí),操作人員須穿絕緣鞋。()
單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí),用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順?lè)旁冢ǎ┥稀?/p>
線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為()。
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
液壓方枕器在使用時(shí),活塞桿不可()。