A、4m
B、4.5m
C、6m
D、6.5m
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A、長度超過50mm,深度超過8mm
B、長度超過30mm,深度超過10mm
C、長度超過30mm,深度超過8mm
D、長度超過50mm,深度超過10mm
A、增加軌撐
B、擰緊螺栓
C、夯實道床
D、安裝防爬設(shè)備
A、鋼軌在車輪作用下的波浪形彎曲
B、鋼軌溫度變化
C、列車制動
D、鋼軌軌距誤差超限
A、2
B、3
C、4
D、5
A、4
B、5
C、6
D、7
最新試題
在使用電動搗固機時,操作人員須穿絕緣鞋。()
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過()℃或氣溫超過36℃時,應(yīng)增派巡守人員,加強線路巡查。
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時,在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護,自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
撬棍可翻動鋼軌。()
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()
線路設(shè)備評分標(biāo)準(zhǔn)中,道床不潔率指的是通過邊長()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
防洪大檢查時檢查出的暫時不能消除的問題,要制定安保措施。()
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強度是鋼軌防斷工作的基本要求。()