在絕緣接頭處方枕，要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，防止聯(lián)電。（）

為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件，以及避免影響軌道電路正常工作，道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面（）mm。

液壓起撥道器更換液壓油前，用（）將油箱內(nèi)洗干凈。

新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為（）。

合理安排大修周期，提高軌道結(jié)構(gòu)強度是鋼軌防斷工作的基本要求。（）

為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩，在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋，要求將（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。

鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外，還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用，當(dāng)這些力之和超過鋼軌強度時，就會發(fā)生折斷。（）

鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)有計劃的進(jìn)行更換。（）

混凝土寬枕墊砟作業(yè)，基準(zhǔn)股墊砟量等于（）。

為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定，鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。（）