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鋼軌側(cè)磨主要發(fā)生在小半徑曲線上股鋼軌上,列車通過小半徑曲線,輪軌間存在著較大的()作用引起側(cè)磨。
A、橫向力
B、推力
C、壓力
D、縱向力
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單項選擇題
臨時補(bǔ)修是及時整修超過()容許偏差管理值及其他不良處所的臨時性修理,以保證行車平穩(wěn)和安全。
A、經(jīng)常保養(yǎng)
B、臨時補(bǔ)修
C、緊急維修
D、日常維修
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單項選擇題
經(jīng)常保養(yǎng)是根據(jù)線路變化情況,在全年度和線路()范圍內(nèi),有計劃、有重點的經(jīng)常養(yǎng)護(hù),保持線路經(jīng)常處于均衡狀態(tài)。
A、20%
B、全長
C、一半
D、80%
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