合理安排大修周期，提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。（）

液壓方枕器在使用時，活塞桿不可（）。

輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時間內(nèi)撤出線路，或小車不能立即撤出線路時，在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護(hù)，自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。（）

對講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為（）。

在絕緣接頭處方枕，要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，防止聯(lián)電。（）

為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件，以及避免影響軌道電路正常工作，道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面（）mm。

鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為（）。

安裝防爬設(shè)備及支撐時，應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜，要先方正。（）

鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m，50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用（）。

新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為（）。