當(dāng)列車在運(yùn)行中或調(diào)節(jié)列車速度后同時(shí)緩解機(jī)車、車輛制動(dòng)時(shí)所使用的位置。
使總風(fēng)缸的壓縮空氣直接送入制動(dòng)管和均衡風(fēng)缸,達(dá)到快速充氣或制動(dòng)后為了保持機(jī)車制動(dòng),而使車輛迅速充氣緩解時(shí)所使用的位置。