A、應(yīng)急預(yù)案編制完成后,可直接提交外部評(píng)審
B、根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果進(jìn)行編制
C、應(yīng)急預(yù)案編制應(yīng)注重系統(tǒng)性和可操作性
D、應(yīng)急預(yù)案是一份總綱,無(wú)需與其它部門(mén)的應(yīng)急預(yù)案相銜接
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A、一級(jí)應(yīng)急管理
B、二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
C、三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
D、特級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
A、風(fēng)險(xiǎn)因素單一的小微型生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可只編寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)處置方案
B、應(yīng)急預(yù)案體系主要由綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案構(gòu)成
C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)本單位的管理性質(zhì)確定應(yīng)急預(yù)案體系
D、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案體系的總綱
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最新試題
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時(shí)用氣量確定,并留有一定裕量。
如果LNG氣化器通往順序控制盤(pán)的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過(guò)LPG汽化提供的。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門(mén)手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。