A.地表水與地下水
B.路基墊層厚度
C.路基寬度
D.填方路基或挖方路基
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A.傾向
B.走向
C.推進(jìn)方向
D.開采方向
A.暫時不進(jìn)行
B.將要進(jìn)行
C.開拓初期
D.基建初期
A.3.54m
B.2.54m
C.1.54m
D.4.54m
A.15.2m
B.14.2m
C.13.2m
D.12.2m
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
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最新試題
地下水主要指季節(jié)性積水,也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。()
橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時,可以在原橋面上直接加鋪。()
當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害,引起橋頭跳車、路基沉陷時,應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。()
大型渡口,應(yīng)具備水位、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度等觀測設(shè)施。()
高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。()
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法,特別重要的橋梁可進(jìn)行模擬試驗。()
懸索橋的剛度較小,特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋,往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。()
橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù),應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計汽車荷載等級的承載要求及設(shè)計交通量的通行要求。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。()
橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時,可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。()