輸送機連接和損壞嚴重，未及時更換易導致輸送帶被拉斷。因此，要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況，損壞后應及時修復。

把鉤工可以進入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。

在皮帶中部，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏，在托輥處，膠帶往哪邊跑偏，就將哪邊的托輥朝膠帶運行方向移動一個距離，使托輥稍稍向前傾斜一點。

井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低，有漏電危險，井下用濕布擦洗。水沖電纜時不帶絕緣水套，不穿絕緣靴，易發(fā)生人身觸電事故。

單軌吊車是新型礦井輔助運輸設備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運行材料、設備和人員運輸?shù)南到y(tǒng)。

膠帶跑偏的調整方法，應根據(jù)膠帶的運行方向和跑偏方向來確定。在換向滾筒處，膠帶往那邊跑，就把哪邊的滾筒逆膠帶運行方向調動一點，也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運行方向調動一點。

煤倉、溜煤（矸）眼的上下口管理是安全的重點，一定要嚴肅制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

車輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車輛未設牢靠，不得進行摘掛鉤工作。

煤倉和溜煤眼不能放空，以避免造成風流斷路和煤塵飛揚，引起事故。

車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。