A.1
B.2
C.3
D.4
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A.3
B.5
C.7
D.9
A.維修竣工出廠之日
B.維修合同訂立之日
C.維修結(jié)算清單交付之日
D.進(jìn)廠維修之日
A.1
B.2
C.3
D.4
A.交通運(yùn)輸部
B.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
A.交通運(yùn)輸部
B.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
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最新試題
P64型棚車(chē)車(chē)體為全鋼焊接整體承載結(jié)構(gòu),由底架、側(cè)墻、端墻、車(chē)頂、車(chē)門(mén)、車(chē)窗等6種部件組成。()
車(chē)體底架,中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。()
呼吸式安全閥輕油類(lèi)壓力應(yīng)到達(dá)150±20KPa。()
KAT型車(chē)采用傳動(dòng)裝置主要采用T--級(jí)減速器、調(diào)心滾動(dòng)軸承支架,液壓靈活可靠。()
車(chē)體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時(shí)可以補(bǔ)強(qiáng)處理也可以截?fù)Q。()
敞車(chē)上側(cè)梁上端梁腐蝕深度大于50%時(shí)需要挖補(bǔ)或截?fù)Q。()
車(chē)體A1修的范圍只是檢查不存在修理。()
車(chē)體A2修時(shí),塞拉門(mén)左右上端間隙不超過(guò)2㎜,下部不超過(guò)4㎜。()
熱調(diào)過(guò)程中,支點(diǎn)、壓固點(diǎn)、力點(diǎn)、加熱點(diǎn)缺一不可。()
D型全車(chē)主要由l個(gè)凹底架、2個(gè)小底架、4臺(tái)2E軸焊接構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架、雙接觸旁承裝置、2套空氣制動(dòng)裝置、車(chē)鉤緩沖裝置等6部分組成。()