牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。（）

25T車體A3修時，外墻主色為（）色。

中、側(cè)梁左右旁彎或牽引梁甩頭對行車安全不夠成威脅。（）

25T車體A3修時，轉(zhuǎn)向架及裙板應(yīng)刷圖（）色。

車體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時可以補強處理也可以截?fù)Q。（）

呼吸式安全閥輕油類壓力應(yīng)到達150±20KPa。（）

無論新造車還是檢修車，車鉤緩沖裝置裝車后，應(yīng)檢查車鉤三態(tài)作用。（）

鉤舌銷探傷發(fā)現(xiàn)裂紋時，須焊修。（）

貨車車體的門窗要進行透過檢查，車頂進行漏雨檢查。（）

車體A2修時，塞拉門左右上端間隙不超過2㎜，下部不超過4㎜。（）