移交重車在鐵路局管內所走行的公里數(shù)稱為移交重車走行公里，它等于自裝交出重車走行與接運通過重車走行公里之和。
管內工作車載鐵路局管內所走行的公里數(shù)稱為官內工作車走行公里，它等于自裝自卸重車走行公里與接入資卸重車走行公里之和。
運用車走行公里中，空車走行公里與重車走行公里的比值稱為空車走行率，簡稱空率。
最新試題
在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）
有調中轉車的一般作業(yè)過程包括（）
車流調整工作的重點是（）
按工作性質，屬于通過樞紐的有（）
