單項選擇題進相試驗時,可在發(fā)電機組正常運行范圍內(nèi)平穩(wěn)調(diào)整()
A.有功功率
B.無功功率
C.電壓
D.頻率
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1.單項選擇題進相試驗時,發(fā)電機組在自帶廠用電方式下能()運行
A.空載
B.有負荷
C.半負荷
D.滿負荷
2.多項選擇題發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的過負荷能力()。
A.勵磁系統(tǒng)應保證發(fā)電機勵磁電流不超過其額定值的1.1倍時能夠連續(xù)運行
B.勵磁系統(tǒng)應保證發(fā)電機勵磁電流不超過其額定值的1.5倍時能夠連續(xù)運行
C.勵磁系統(tǒng)強勵電壓倍數(shù)一般為2倍,強勵電流倍數(shù)等于2,允許持續(xù)強勵時間不低于10s
D.勵磁系統(tǒng)強勵電壓倍數(shù)一般為2.5倍,強勵電流倍數(shù)等于2,允許持續(xù)強勵時間不低于10s
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最新試題
對于同步發(fā)電機原動機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的建模,說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
強迫停運率是指水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)強迫停運小時數(shù)對()與強迫停運小時數(shù)之和的比,用百分數(shù)表示。
題型:單項選擇題
水輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括控制水輪機的()和監(jiān)控系統(tǒng)。
題型:單項選擇題
微分方程是系統(tǒng)在()內(nèi)的數(shù)學模型。
題型:單項選擇題
水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動作壓力不宜大于(),動作延遲時間應小于0.5s。
題型:單項選擇題