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A.1700Hz
B.2000Hz
C.2300Hz
D.2600Hz
A.軌出1”分路電壓不應(yīng)大于63mV
B.軌出1”分路電壓不應(yīng)大于140mV
C.軌道繼電器可靠吸起
D.軌道繼電器可靠落下
A.“軌出1”電壓不應(yīng)小于240mV
B.“軌出2”電壓不應(yīng)小于100mV
C.小軌道接收條件(XGJ、XGJH)電壓不小于20V
D.軌道繼電器可靠吸起
最新試題
各種基礎(chǔ)或支持物無(wú)影響強(qiáng)度的裂紋,安設(shè)穩(wěn)固,其傾斜限度不得超過(guò)()。
各種類型轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差:外鎖閉道岔不大于()。
UPS通電()后,方可加負(fù)載。
軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志ZPW-2000A型設(shè)置在調(diào)諧區(qū)外方,距調(diào)諧單元中心()的位置。
駐站防護(hù)員因故需要暫時(shí)離開(kāi)時(shí),必須先行通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,由現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員瞭望防護(hù)作業(yè)人員安全。
上線處理故障前,必須要在()后,方準(zhǔn)上道檢查處理。
在未得到駐站防護(hù)員準(zhǔn)許上道的通知前,不準(zhǔn)作業(yè)人員上道作業(yè),同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要不間斷的監(jiān)控作業(yè)人員的避車(chē)狀態(tài),防止作業(yè)人員因故再行上道進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)。
調(diào)車(chē)信號(hào)燈泡的端子電壓為額定值的()。
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員上崗時(shí)必須按規(guī)定著裝,佩戴防護(hù)員袖標(biāo)和防護(hù)帽,攜帶()等防護(hù)用品。
防護(hù)特殊情況是指();受地形限制,作業(yè)地點(diǎn)避車(chē)無(wú)法達(dá)到安全距離的;通訊聯(lián)系困難地段(如盲區(qū)、信號(hào)干擾等);其它特殊情況不能滿足防護(hù)要求的站場(chǎng)。