單項(xiàng)選擇題三維測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)量精度要求達(dá)到（）mm。
A．1～1.5
B．0.5～1.5
C．1～2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在測(cè)量前端碰撞的汽車時(shí)，先要測(cè)量（）。
A．散熱器支架部位
B．車身中部
C．車身前部包括散熱器支架
2.單項(xiàng)選擇題使用軌道式量規(guī)測(cè)量時(shí)，測(cè)量孔徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)用（）。
A．自定心測(cè)量法
B．同緣測(cè)量法
C．同孔測(cè)量法
3.單項(xiàng)選擇題（）測(cè)量系統(tǒng)可以測(cè)量出實(shí)際的尺寸數(shù)值。
A．專用測(cè)量頭
B．中心量規(guī)
C．軌道式量規(guī)
4.單項(xiàng)選擇題麥弗遜撐桿式中心量規(guī)的（）是安裝在上橫梁上的。
A．中心銷
B．測(cè)量指針
C．立尺
5.單項(xiàng)選擇題麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以測(cè)量車身的（）尺寸。
A．前縱梁
B．后縱梁
C．散熱器支架
最新試題
在進(jìn)行車身測(cè)量時(shí)，長(zhǎng)、寬、高的測(cè)量基準(zhǔn)分別有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)用對(duì)角線測(cè)量法可檢測(cè)出車身的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測(cè)的方法，檢查部位是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
在實(shí)際測(cè)量中,零平面也叫零點(diǎn),是（）的基準(zhǔn)長(zhǎng)度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長(zhǎng)度基準(zhǔn)點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）可以測(cè)量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯(cuò)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在實(shí)際測(cè)量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測(cè)量系統(tǒng)的中心面（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
測(cè)量客車車身側(cè)窗時(shí)，（）是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題