貨物損失的種類有哪些？

（）是指貨物的長度超過一車負(fù)重的容許裝載長度，其重量由兩輛平車承載。

貨物的重心投影應(yīng)落在（）。

貨物在到站所進(jìn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)，統(tǒng)稱為貨物的到達(dá)作業(yè)。主要包括重車和貨運(yùn)票據(jù)的交接、（）、貨物的（）和搬出。

普通貨物站臺(tái)包括側(cè)式站臺(tái)和（）兩種。

下列屬于拉牽捆綁類材料的有（）。

貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的各項(xiàng)運(yùn)輸作業(yè)，均稱為途中作業(yè)。主要包括貨物的交接、檢查，（），運(yùn)輸變更，（）及運(yùn)輸阻礙處理等。

貨物運(yùn)到期限按天計(jì)算。起碼天數(shù)為3天，即計(jì)算出的運(yùn)到期限不足3天時(shí)，按（）天計(jì)算。

端式站臺(tái)適合裝卸能自行移動(dòng)的帶輪貨物，如汽車。

T特需要中途加冰的貨物，每加冰1次，另加（）天。