A、坐車
B、加裝
C、過車
D、換裝
E、落地
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A、日歷承運(yùn)
B、計劃受理
C、隨來隨承運(yùn)
D、按品名承運(yùn)
E、按距離承運(yùn)
A、一件重量超過1t的貨物
B、一件體積超過2mЗ的貨物
C、一件長度超過5m的貨物
D、一件形狀非常復(fù)雜的貨物
E、一件性質(zhì)適宜敞車裝運(yùn)和吊裝吊卸的貨物
A、普零貨物
B、笨零貨物
C、鮮活零擔(dān)貨物
D、危零貨物
E、散裝零擔(dān)貨物
A、賠償要求書
B、貨物運(yùn)單
C、貨票
D、貨運(yùn)記錄
E、有關(guān)證明文件
A、受理
B、貨物的交付
C、貨物運(yùn)輸變更
D、重車和貨運(yùn)票據(jù)的交換
E、貨物的卸車
最新試題
簡述壓縮式制冷機(jī)的工作原理。
簡述超限等級的確定方法。
貨物周轉(zhuǎn)量=()。
T特需要中途加冰的貨物,每加冰1次,另加()天。
貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的各項運(yùn)輸作業(yè),均稱為途中作業(yè)。主要包括貨物的交接、檢查,(),運(yùn)輸變更,()及運(yùn)輸阻礙處理等。
整車貨物如何計費(fèi)?
貨物在到站所進(jìn)行的各項貨運(yùn)作業(yè),統(tǒng)稱為貨物的到達(dá)作業(yè)。主要包括重車和貨運(yùn)票據(jù)的交接、()、貨物的()和搬出。
端式站臺適合裝卸能自行移動的帶輪貨物,如汽車。
貨物運(yùn)到期限按天計算。起碼天數(shù)為3天,即計算出的運(yùn)到期限不足3天時,按()天計算。
貨物裝載時,應(yīng)使貨物均衡穩(wěn)定合理的分布在車地板上。