A、擋鐵、支架
B、鐵線(xiàn)、鋼絲繩
C、鐵釘、螺栓
D、墊木、擋木
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你可能感興趣的試題
A、重力、垂直慣性力
B、縱向慣性力、橫向慣性力
C、摩擦力、垂直慣性力
D、摩擦力、重力
A、貨物的幾何中心
B、貨物的重心
C、重車(chē)的重心
D、貨物與車(chē)地板的接觸面上
A、車(chē)輛和貨物組成的整體的重心距軌面的高度
B、車(chē)輛重心距軌面的高度
C、貨物重心距軌的高度
D、貨物重心距車(chē)地板的高度與空車(chē)重心高度之和
A、直接裝在車(chē)地板上
B、在貨物下墊縱墊木
C、在貨物下墊兩橫墊木,使兩橫墊木中心線(xiàn)間距離大于3m
D、在貨物下墊縱墊木和橫墊木,使縱墊木長(zhǎng)度大于6m,橫墊木中心線(xiàn)間距離大于6m
A、1000
B、2000
C、4000
D、8000
最新試題
普通貨物站臺(tái)包括側(cè)式站臺(tái)和()兩種。
鐵路貨物運(yùn)輸按照其組織方法可分為()、()、集裝箱運(yùn)輸。
簡(jiǎn)述超限等級(jí)的確定方法。
下列屬于中部超限的是()
闊大貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)輛不包括()。
貨運(yùn)安全管理的主要措施有哪些?
超限貨物裝車(chē)前測(cè)量和裝車(chē)后測(cè)量的數(shù)據(jù)應(yīng)該是一致的。
貨物裝載時(shí),應(yīng)使貨物均衡穩(wěn)定合理的分布在車(chē)地板上。
貨物在到站所進(jìn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè),統(tǒng)稱(chēng)為貨物的到達(dá)作業(yè)。主要包括重車(chē)和貨運(yùn)票據(jù)的交接、()、貨物的()和搬出。
凍魚(yú)、凍肉屬于()。