對(duì)可動(dòng)心軌道岔，應(yīng)在道岔密貼尖軌第一鎖閉桿左右不超過(guò)（）m處加密貼勾鎖器并加掛鎖，同時(shí)在道岔斥離尖軌的軌枕第三孔處加斥離勾鎖器并加鎖。

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。

為了便于識(shí)別貨車(chē)的一位端或二位端，貨車(chē)在車(chē)底架兩（）的兩端涂有定位標(biāo)記。

盡頭式車(chē)站，向終點(diǎn)方向由左側(cè)開(kāi)始順序編號(hào)，如站舍位于線路一側(cè)時(shí)，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向（）編號(hào)。

股道信號(hào)（）道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。

調(diào)車(chē)手信號(hào)減速晝間——展開(kāi)的（）色信號(hào)旗下壓數(shù)次。

距調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)車(chē)指揮人較遠(yuǎn)的信號(hào)操縱、扳道或道口看守人員，送交書(shū)面計(jì)劃確有困難時(shí)，可先口頭布置（）鉤，在第一鉤作業(yè)時(shí)，由調(diào)車(chē)指揮人或其指定人員帶交書(shū)面計(jì)劃；使用無(wú)線通信設(shè)備傳達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須有錄音功能。

列車(chē)運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段，接車(chē)位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）米處。

從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，護(hù)軌屬于（）部分。

未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車(chē)站，發(fā)車(chē)時(shí)，監(jiān)視列車(chē)，由（）扳道員（長(zhǎng)）確認(rèn)列車(chē)尾部標(biāo)志及列車(chē)尾部越過(guò)最外方道岔。