屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）

屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

在增加列車重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）