柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。

汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

柴油機在起動機怠速工況時，振動及排氣黑煙較明顯。

后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降，熱負荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。

裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結合面上的污物，或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉矩擰緊氣缸螺栓都會導致氣缸體和氣缸蓋的變形。

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

廢氣渦輪增壓，響應性好，發(fā)動機加速反應快，低速增壓壓力高。

氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。

壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調節(jié)③噴射單獨控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小

配氣正時可變技術改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。