建筑施工中，流砂防治的主要途徑有（）。

臺車運載沉箱時，下水滑道末端水深至少要保證有0.5～0.75m的富余水深。

預(yù)應(yīng)力筋的放張順序，應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無專門要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定（）。

某基坑深3.5米，坑下口長寬為18×30米，水位位于地面下0.7米，現(xiàn)采用環(huán)形輕型井點降水，井點管距基坑邊水平距離1米，井點管露出地面0.2米，要求水位降低后至少位于坑底以下0.5米，土的滲透系數(shù)為7米/晝夜，不透水層位于地面以下7米，井點管長度可選用6m或7m，濾管長度1.2m，試計算該井點系統(tǒng)的總涌水量，繪制高程布置圖。

制造沉箱的施工工藝與陸上鋼筋混凝土的施工工藝基本相同。

不論采取何種方法進(jìn)行挖泥，鏈斗式挖泥船的（）必須正確配合，以使泥斗達(dá)到最大充泥量。

選擇柴油錘的主要依據(jù)是（）。

塊體的安放采用水上施工，可用吊機(jī)-方駁或起重船安放塊體。

某21m長預(yù)應(yīng)力屋架，后張法施工，兩端均用螺絲端桿錨具（長320mm，露在構(gòu)件外面120mm），下弦孔道長20.8m，預(yù)應(yīng)力筋用三段鋼筋對焊而成，求預(yù)應(yīng)力筋下料長度（對焊接頭壓縮量取25mm）。

耙吸式挖泥船施工方法類似真空吸塵器，可在較惡劣的海況下工作。